EL PEQUEÑO LEÓN DE LA MARCA DE PESARO
Dentro de la gran historia de Benelli, uno de los modelos más exitosos fue la Leoncino, que apareció por primera vez en 1951, adaptada a dos motores, uno de 98cc y otro de 125cc. Desde el primer momento la Leoncino fue un éxito y ahora vuelve la Leoncino 125.
Puro estilo y diversión, concentrados en una motocicleta fácil, accesible y contemporánea. Este es el concepto de la nueva Leoncino125, una moto que nace para satisfacer las necesidades de las nuevas generaciones de motociclistas, cumpliendo sus anhelos de libertad e independencia.
Una moto que amplía la gama Leoncino que junto a la 250 cc, las dos versiones de 500 cc y las 2 versiones de 800 se mantienen fieles al sentimiento familiar, resaltando su herencia y su carácter.
La Leoncino 125 es también una moto pensada para los que se inician en el mundo del motociclismo, garantizando la máxima facilidad de manejo y agilidad en carretera y ofreciendo una conducción apasionante desde el primer momento.
EL corazón de la Leoncino 125 es el nuevo motor mono cilíndrico de cuatro tiempos con refrigeración líquida de 125 cc, una novedad para los modelos de cuarto de litro que existen actualmente en la gama. La distribución cuenta con un solo árbol de levas en cabeza de 4 válvulas por cilindro. Este nuevo motor rinde una potencia de 12,8 CV a 9.500 rpm y 10 Nm a 8.500 rpm. Uno de los puntos fuertes de la nueva Leoncino 125 es sin duda su consumo con una media de 2,2 litros a los 100 km.
El chasis es de estructura multitubular de acero diseñado para integrarse perfectamente con el diseño de la moto, el depósito presenta una mezcla de líneas clásicas y modernas que hacen que la Leoncino tenga un aspecto único e inconfundible, cuenta con iluminación full led y un cuadro digital visible en todas las condiciones. Como en el resto de la familia Leoncino, el león destaca con orgullo en el guardabarros delantero, recordando la historia y los orígenes del modelo.
Las suspensiones de la Leoncino 125 están formadas por una horquilla invertida con dos barras de 35 mm de diámetro y un mono amortiguador central en la parte posterior, la frenada esta compuesta con un disco delantero de 220 mm con una pinza flotante y un disco trasero de 220 mm con frenada combinada (CBS).
La Leoncino 125 estará disponible a partir del abril por un precio de 3.290 €, además Benelli actualmente está ofreciendo el primer año de seguro gratuito para conductores mayores de 25 años.
